内容摘要：在去年102.2亿元营业收入中，日起海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在去年102.2亿元营业收入中，日起海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

关于大模型如何与产业相结合，成都你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。我们有这么多的工业门类，公积国家这么重视制造业的数字化转型，公积如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，直付我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。张鹏：首付通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。问题随之而来，日起作为人工智能发展的核心引擎，日起国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

大模型做小也能弯道超车靳强：成都OpenAI发布Sora，成都掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。你说小了，公积别人说你自大。

对于上述两个问题，直付本文撷取了相关节目要点。

其次，首付美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。自2017年以来，日起人工智能多次被写入《政府工作报告》。

但是在这个过程当中，成都技术需要发展，产业也需要落地。今年就消停很多了，公积因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

但真正用一用，直付我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力摘要：首付作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，首付MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。